福田河反复污染情况调查之2
吸粪车频频偷排福田河屡遭污染
记者调查发现，吸粪车偷排是市内河流反复受到污染的主要原因
昨日中午，在福田河笋岗路南的中心公园段3号翻板闸附近，中日通公司的罗昭升和他的两名同事正在清理河面垃圾，他们费力打捞的一块一平方米大小、厚约20公分的硬物引起了记者的注意。凑近一看，居然是一大块板结的粪便！黑糊糊的，还散发出一阵阵恶臭。“这样的情况我们一年遇到过很多起，清理起来也最费事，对河道的污染最大。”中午的太阳很晒，罗昭升边擦汗边说，“可我们却拿这些偷排的吸粪车一点办法都没有，抓又抓不住，抓住了最后也是不了了之。”
偷排粪水是河流污染“元凶”
“他们一车粪水就会搞臭搞脏我们一条环境容量本来就不大的河流，让好不容易不黑不臭的河流再度受到污染。”市防洪设施管理处主任廖理扬说起来既气愤又无奈，“那些无牌无证的吸粪车最让人头疼，特区内的一些城中村、小区的化粪池定期都需要清理，从有需要的小区清理完化粪池出来后，一些无良司机往往都是随便在市政路上找个雨水井盖把脏水脏物倒进去后溜之大吉，粪渣污物脏水最终还是进了河道。我们没办法，有时候只好把河水放掉重新蓄水。”
在福田河笔架山公园段，记者再度发现了类似情况。
在公园跨河小桥北方三四十米的西侧，是某公司处理后的工业废水排放口。在出口处，水务部门为了拦截入河脏物，特意用铁丝网围了一圈。记者看到，来不及清理的排放口里，是只有化粪池里才会有的污秽物和垃圾。
市水质检测中心曾对这类污水进行过化验分析。结果显示，每升水样中的悬浮物、氨氮、化学需氧量（污染物分解过程中需要的氧气量，反映污染水平，数值越大污染越严重）分别达到2366毫克、27.5毫克、3105毫克。专家称，数据表明这些污水肯定来自于化粪池。
水务部门初步统计显示，单是福田河，近年来已累计发生过数十起吸粪车偷排污水粪渣入河的事件。据福田河管理所刘工介绍，每隔一段，他们都能从河道中捞起几大箩筐的污秽物。
专家呼吁尽快建设粪渣处理厂
记者调查发现，在日产生粪渣类垃圾量约为2000吨的深圳，目前竟没有一家粪渣处理厂！
记者随后联系了市城管等部门。据玉龙坑固体废弃物综合利用中心主任陈继东介绍，深圳粪渣处理厂原来选址在清水河，后来选址在现在的布吉水径，设计日处理规模250吨，争取年底前能够动工建设。
另据市规划局交通市政处副处长刘天亮介绍，根据规划，我市未来将建设三到四个粪渣处理厂。至于建设的具体时间表，则不得而知。
市水务局局长蒋尊玉认为，针对目前吸粪车偷排现象，建议在加快粪渣处理厂建设同时，城市管理部门、交警部门、水务部门要联手进行打击，同时，针对当前众多而纷乱的化粪池清理市场，建议相关部门认真梳理，使其规范化、专营化，改变目前过于分散、难于管理的局面。
有关专家表示，目前，由于深圳市粪渣处理厂迟迟没有动工，建议相关部门可与污水处理厂协商，把部分吸粪车的污水送入污水处理厂进行处理。同时，尽快建设与目前日产生规模相匹配的粪渣处理厂，并采取适当奖励方式，鼓励规范经营的吸粪车前往粪渣厂排放污水污物，尽量减少偷排导致河流污染的行为发生。
截污治污仍须加强
在福田河上游近北环大道处，是一号翻板闸，拦截的都是来自北环路以北的车管所、周边生活区、工业区的生活污水以及处理过的工业废水。廖理扬告诉记者，拦截的上游污水每天都有五六千吨，全部在一号翻板闸处截入河流东侧的污水处理设施。
记者从排放口处捧起处理后的水来闻了闻，基本没有什么臭味，水的颜色还算比较透明，只是水中有些许粉尘状的黑色杂质。
廖理扬表示，造成河流水质变化也与截污、治污不彻底有一定关系，总有一些人偷偷地把未经处理或是处理未达标的污水排入河道，水务部门也是查不胜查。当然，水务部门下一步将会加强检查、管理，确保河水水质。
蒋尊玉表示，近年来，在水务部门和全市上下的共同不懈努力下，特区内河流污水截流和治理工作取得了一定成效，福田河、新洲河、大沙河的河水水质有了一定程度的改善，不敢说变清了多少，但河水确实比以前有较大改观，部分河段初步实现了不黑不臭。“整洁的河流还需要广大市民共同爱护，希望我们每一人自觉维持河道整洁，一旦发现偷排污水脏物入河现象时，及时举报、积极制止，共同保护好每一条河流。”蒋尊玉说。
