“今年即便再发生类似安华桥积水的状况，我们也有足够的能力保障两小时恢复道路畅通。”昨天，市防汛办副主任、高级工程师刘和平就今年奥运保障中的防汛方案接受记者专访时说。他表示，奥运期间将力保奥运中心区不发生积水。
■关于安华桥
去年积水缘于降雨太强
记者：去年汛期，安华桥
出现一周内两次大规模积水，几乎造成三环路瘫痪的情况，为什么会这样？当时是怎样应急的？
刘和平：去年安华桥的情况主要是短时间内降雨强度大，比如说，1个小时的降雨量如果集中在10分钟内，就有可能发生积水危险，这是现代化国际大都市共同面临的问题。去年8月6日，我在安华桥和同事现场召开工作会。5天前那里刚刚发生大规模积水，多个部门连续6个小时作业，才将积水排干。开会时不到两点，还没有下雨。三点多雨开始下，我发现除三环路上空雨量密集外，周边地区雨量很小。犹豫再三，我上报领导，要求往安华桥调运沙袋，调集自来水、排水集团的抽水设备准备应对积水。四点半左右，水泵、沙袋等到位，用了4个小时，安华桥积水被抽干，道路恢复畅通。
今年再积水两小时内排除
记者：安华桥地处城市中心区，请问如何保证今年这里不积水？如果出现积水，多长时间会排除？
刘和平：今年即便再发生类似安华桥积水的状况，我们也有足够的能力保障两小时恢复道路畅通。一方面是现有排水设备设施的改造改建，像前面说过的水泵更新、建设新泵站或建设新的排水管线；另一方面我们现有的抢险排险能力也将大幅提高，目前现有的应急抢险队伍共有六组，自来水集团两组、市政处两组、排水集团两组，今年还将新增六组机动抢险队伍。通俗地说，就是我们可以同时应对两到三处大规模积水。当然，还有机制上的完善，包括全市水库、河道、河湖的机闸何时提起，提高多少这些，我们都将有明确的要求，可充分保证安全。
■关于奥运
奥运中心区已编制预案
记者：今年奥运正值汛期，奥运中心区是否会出现积水情况？
刘和平：我认为奥运中心区基本上是不会发生积水的，主要是由于该地区的排水设施刚刚新建，规划和建设得很合理，除非极端天气或天灾出现。按照今年的迎汛方案，奥运保障期内（7月到9月），奥运中心区周边、立交桥、首都机场等重点部位安排机动抢险队伍。当然，针对奥运中心区我们也编制了应急排水预案。即便是发生大规模强降雨，甚至达到极端天气标准，也能做到两小时内排除积水。
北京汛期仍有积水危险
记者：这是不是意味着北京汛期不会再发生积水现象？
刘和平：不能说北京不会发生积水，因为从近几年来看，北京市的降雨呈现出集中性和强度大的特点，七、八两月的降雨量占全年降雨量的80%-85%。暴雨对排水能力形成了很大压力。1个小时的降雨量如果集中在10分钟内，就有可能发生积水危险。
排查管线会动用机器人
记者：按照今年的迎汛方案，5月底前将完成所有排水管线的清掏，请问以前是如何操作的？今后是否会一直延续？
刘和平：以前也是要定期进行清掏的，相比之下，今年的清掏标准更高，要求更多了。比如，对于重点地区的排查要细致到每个雨箅子、每个雨水口，都要查到，排到。而且不是查一次，是要反复查，尤其是雨水口地区，环卫清扫时容易造成渣土渗入，为避免淤积、堵住雨水口，必须要做到反复查。今年的排查重点地区主要是奥运中心区域、环路、东西长安街沿线、进出京要道等等。排查方式还将主要以人工排查和机器人排查相结合的形式，考虑到地下会有沼气等有毒气体，所以必须会有机器人代替人工排查。但是总体来说，目前排水系统的排查还主要是人工为主，机器人排查占比并不太高。
防汛工作需多部门联动
记者：您认为奥运排水方案的有效实施需要哪些保障？
刘和平：防汛工作是一个全面的工作，如果发生积水等情况，不会仅仅依靠一个部门的力量，需要多个部门联手。目前交通部门在安华桥等4处可能产生积水的立交桥主路，水泥隔离带将修改为活动隔离带，以方便车辆在积水断路后掉头。机场高速也安排了应急通道，会在汛期发挥作用。
■关于改造
问题缘于城市发展太快
记者：去年汛期时，北京城区共有9处道路积水超过0.5米，其中安华桥积水深达2米，造成部分路段交通中断。这是否表示排水系统需要改造？是否在建设规划时考虑得不全面？
刘和平：造成积水不通畅的原因是多方面的，城市建设是一个逐步的过程，举例来说，安华桥泵站在建设时标准比较低，主要考虑到三环路本身的排水。随着城市建设脚步的加快，三环周边的新建小区、新建道路等等都不断往安华桥下搭建支线排水，原有的标准就不够了。另外，现在都是建设快速路，过去道路有边沟，下雨后直接流到边沟里了，现在没有边沟，都是走地下管线，这样就给排查增加了难度，也就不能及时发现问题解决问题。从这点上来看，并不能单纯地认定规划时考虑得不全面。
系统改造难在拆迁占地
记者：从目前的改造过程来看，您认为最主要的难点在哪？我们将如何解决应对？
刘和平：最主要的是拆迁占地问题。目前的改造工程一方面是挖河道，一方面是地下改造排水系统。现有的环路和城区内建设起来难度是非常大的。正如你所说，施工困难，比如安华桥的改造，由于处于建成区，也就是建设很成熟完善的地区，首先在居民区是很难动工的。其次，在道路下施工会对交通产生很大影响，另外工期时间也很紧张，好在有关部门非常支持，困难正在一个一个地克服。
