本报讯（记者 杨艳） 昨天上午九点，南京玄武湖北湖和东南湖的三个送水口开始源源不断地向湖中“注水”，九华山隧道湖中段所在的玄武湖东南湖由此正式回水。南京城建集团副总经理王镝昨天表示，一个星期后，碧波荡漾的迤俪风光将重现玄武湖。
记者昨天上午在施工现场看到，围堰扒除工作已经基本完成，上元门水厂和大桥水厂通过专用管道将水输送至北湖送水口，而东南湖的送水口则送来了白马湖的湖水。
王镝介绍说，在预定工期内顺利回水为保证今年9月底工程竣工通车奠定了基础。按照大桥水厂日产10万吨水来计算，预计10天之后，100万吨水的注入将使玄武湖的水位达到10.2米的景观水位。眼下玄武湖北湖的水位在九米多，大桥水厂的水将北湖注满后再途经方桥、翠桥的“闸口”流入东南湖。预计6月2日、3日左右，东南湖将接受到“新鲜水”，两个星期前被抽干的东南湖将很快再现波光粼粼。
据了解，九华山隧道湖底主体工程已经于近日完成。回水之后，湖中段将完全转入水下施工。和玄武湖隧道相比，九华山隧道湖中段的地质条件更为复杂，湖底淤泥质土多，隧道施工时把东南湖挖了个“底朝天”，不过工期却比玄武湖隧道缩短了8个月，只用了3个多月便实现主体完工。
据悉，施工单位一步步抢抓工期也是为了保证不拖十运会赛场建设的“后腿”。记者昨天在玄武湖东南湖看到，十运会皮划艇赛场施工区域已经用五色小旗划定，回水完成后，这一地段的皮划艇赛场施工也将抓紧进行。同时，从今天开始，南京进入主汛期。由于玄武湖在汛期具有汇水和调序的功能，紫金山沟、唐家山沟30多平方公里的水都要经玄武湖调序后，通过十里长沟排入长江。
昨天上午，南京市副市长戴永宁在工程指挥部主持召开了现场办公会，会上对九华山隧道湖中段的景观设计方案进行了讨论。据透露，目前这一由江苏省规划设计院制订的方案正在完善中。王镝说，施工单位将按照玄武湖景观总体规划，结合火车站站前广场建设来恢复环湖路的景观，同时隧道的出入口也将进行精心地扮靓。
《江南时报》 (2005年06月01日 第七版)
